祥瑞汽车2021年全年营收1,016亿元 同比增长10.3%
发布日期:2022-05-09 21:24    点击次数:136

【环球网汽车详细报道】3月23日,祥瑞汽车控股有限公司(下简称“祥瑞汽车”)(0175.HK)发布2021年财报。

2021年,上市公司完了收入1,016亿元人民币,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币,同比增长9.4%;股东应占溢利48.5亿元人民币;净利润43.5亿元人民币。现款流贬责妥当,总现款达到280亿元人民币,创历史最高水平,净现款达208亿元人民币。此外,公司拟每股分拨股息0.21港币,分成比率35.3%,较2020年上升5.8个百分点。

2021年,面对百年变局和世纪疫情,祥瑞践行高质料发展政策,中枢财务方向接续改善,现款水平优异,国外市集稳步开拓。2022年仍是祥瑞技艺和产物后果丰硕的一年,接济技艺立异,接续专注架构最初上风,全面推动智能祥瑞2025政策落地,草创多元化的盈利新模式,同期在供应链安全方面做出可行决策,对全年托福165万辆的方向充满信心。

高价值助力品牌进取 利润结构多元化

2021年,祥瑞汽车全年总销量完了132.8万辆,贯串五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。跟着产物结构的优化和盈利能力的擢升,祥瑞汽车(含领克)合座平均单车收入87,672元,同比增长9.0%, 品牌溢价能力突显,高价值助力品牌不停进取。

其中,祥瑞品牌CMA高端系列“中国星”系列舒服用户的花费升级需求,“中国星”系列客岁总销量跨越了20万辆,完了了祥瑞品牌的进取发展和价值跃升。2021年,大众新高端品牌领克迎来品牌五周年,累计销量冲破65万辆。领克产物平均加权成交价钱达到16.5万元,到手站稳主流市荟萃枢区,领克09已进入豪华车市集价钱区间,开发同级产物新标杆。

2021年4月推出的全新纯电品牌极氪快速构建了美满的纯电智能科技生态体系, 97人人添人人澡人人澡人人澡首款车型极氪001自2021年10月运转托福以来,4个月累计托福12,453台,平均订单价达33.5万人民币,本年有望冲击7万辆的销量方向。异日三年内,极氪将推出6款全新产物,以更全面的产物布局舒服更多用户需求。

高端研发助力技艺输出促成了祥瑞汽车利润结构的多元化发展:2021年,和谐公司(领克和吉致金融)净利润增长42%,其中领克净利润增长37%,吉致金融净利润增长45%。技艺管事和授权益润等其他收入接续增长,同比增长245.3%,其中授权收入已成为公司新的利润增长点,从产物输出到技艺输出,多元利润结构保险了祥瑞汽车的高质料发展。

长远智能化、电动化布局 引颈行业高质料发展

2021年祥瑞汽车的研发插足总共55亿元,同比增长16.1%,当年5年共计研发总插足共计256亿,2022年将络续加大在新动力产物上的研发插足。对自研科技的怜爱,快速推动了祥瑞汽车全面智能化、电动化布局的发展。

2021年,祥瑞汽车新动力及电气化销量冲破10万,女人被狂躁到高潮视频免费其中几何增长达145.3%,在A级纯电市集市占率达7.43%,排行第三。2022年祥瑞将络续加大在新动力产物上的研发插足,在纯电、超等电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力。

全新换电出行品牌睿蓝汽车郑重掀开祥瑞的换电新景况,8款以上雷神Hi·X油电混动和超等电混产物筹划投放市集,开启新动力出行新景况。

加速推动智能网联化进度,祥瑞汽车将重心加强软件自研,加速完了新一代智能驾驶和智能座舱的驾驭。智能座舱方面,基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技艺将在本年对外展示,并率先搭载在新款智能SUV上。自动驾驶方面,极氪与Mobileye长远合作,将于2024年推出大众首辆具有L4自动驾驶能力的全电动汽车。四肢2022杭州亚运会官方合作伙伴,祥瑞将提供1,800辆乘用车用于杭州亚运会接驳管事,并落地6V5R的智能驾驶系统(NOA),以智能、绿色的科技产物保险亚运,展现中国汽车品牌实力。

祥瑞控股接续多年的研发插足,围绕大出行稳步构建有竞争力的硬核科技生态体系。通过布局新动力科技、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务,做强科技生态圈,打造科技护城河。跟着科技生态圈价值的不停开释,接续赋能祥瑞汽车,为用户带来卓越期待的产物与体验。

积极践行ESG 推动企业可接续发展

刻下,宇宙处于漂泊变革期,大众宏观经济走向存在颠倒的造反气性。汽车行业一定是大众化产业,在大众合规的前提下,祥瑞汽车既要接济国内大轮回,又要接济国际国内双轮回,充分泄漏体系化、范围化、大众化的上风,确保供应链、产业链安全清爽,开拓更大的市集。

在双轮回新发展景况下,祥瑞汽车积极融入大众竞争,国外市集稳步开拓。2021年,祥瑞汽车累计向国外地区市集外售11.5万辆,同比增长58.2%。领克完了常态化出口欧洲,在荷兰、德国、比利时等市集完了终局托福,亚太政策首站落地科威特,在中东四国运转托福,为中国高端品牌出海打造范本。

积极践行可接续发展理念, 充分筹议大众双碳时期表,祥瑞汽车也曾制定了碳中庸方向:在2025年完了全链路减排25%,到2045年完了碳中庸,同期也将络续加大在甲醇汽车鸿沟的插足与研发。2021年祥瑞汽车获选成为“恒生ESG 50指数”、“恒生企业可接续发展基准指数”及“富时社会牵累指数系列”因素股。2022年,祥瑞将推出大众首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车。构建智能动力体系,打造低碳供应链,为全体系、全链路张开“零碳变革”打下坚实基础。

瞻望2022年,宇宙处于漂泊变革期,大众宏观经济走向存在颠倒的造反气性,汽车行业濒临着原材料价钱高潮、芯片枯竭等重重挑战,祥瑞汽车基于当年多年来的产业积淀,一方面积极和谐供应端资源,在供应链安全方面做出可行决策,另一方面加强智能电动的自研能力,接续加多研发插足,打造新动力汽车科技生态,为不同细分市集打造更多的“明星产物”,引颈产业链转型升级高质料发展。



 
 


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